2026년 1월 1일을 기점으로 대한민국 대중교통 이용객들의 교통비 부담을 획기적으로 낮추기 위한 정책 변화가 시작되었습니다. 기존의 마일리지 환급 방식인 케이패스가 확대 개편되면서 정액 패스 형태의 모두의 카드가 새롭게 도입되었습니다. 이번 개편의 핵심은 사용자가 사전에 환급 방식을 선택할 필요 없이 시스템이 이용 내역을 자동으로 분석하여 사용자에게 가장 유리한 혜택을 적용해 준다는 점에 있습니다.
K-패스 모두의 카드 지원대상
모두의 카드는 케이패스 사업에 참여하고 있는 지자체에 거주하는 주민등록상 거주자를 대상으로 합니다. 2026년부터는 강원 고성과 경북 예천 등 여덟 개의 지자체가 추가로 참여하면서 전국 이백십여덟 개의 지역에서 혜택을 받을 수 있게 되었습니다.
- 대한민국 국적을 가진 만 십구 세 이상의 성인이라면 누구나 이용이 가능합니다.
- 특히 청년층인 만 십구 세부터 삼십사 세 사이의 이용자와 육십오 세 이상의 고령층은 우대 혜택을 받습니다.
- 기초생활수급자나 차상위계층과 같은 저소득층은 일반인보다 훨씬 높은 환급 기준을 적용받아 더 큰 혜택을 누릴 수 있습니다.
- 자녀가 두 명인 가구와 세 명 이상인 다자녀 가구 역시 특별 지원 대상에 포함되어 교통비 부담을 줄일 수 있습니다.
K-패스 모두의 카드 지급기준
지급 기준은 사용자의 거주 지역과 이용하는 교통수단의 종류에 따라 두 가지 유형으로 구분되어 운영됩니다.
- 일반형은 일 회 이용 요금이 삼천 원 미만인 시내버스와 마을버스 그리고 지하철 이용자에게 적합한 방식입니다.
- 플러스형은 수도권 광역급행철도나 광역버스와 같이 이용 요금이 높은 수단을 포함한 모든 대중교통 수단에 대해 환급이 적용됩니다.
- 수도권 거주 일반 이용자를 기준으로 한 달 동안 대중교통비로 육만 이천 원을 초과하여 지출한 경우 그 초과분에 대해 모두 돌려받을 수 있습니다.
- 일반 지방 지역의 경우 환급 기준 금액이 오만 오천 원으로 설정되어 지역 인프라 차이를 고려한 맞춤형 지원이 이루어집니다.
- 플러스형 이용자의 경우 수도권 기준 십만 원을 초과하는 지출액에 대하여 환급이 진행됩니다.
K-패스 모두의 카드 신청기간
모두의 카드는 별도의 신청 기간이 정해져 있지 않으며 2026년 1월 1일부터 연중 상시 이용이 가능합니다.
- 기존에 케이패스나 알뜰교통카드를 사용하던 이용자는 별도의 카드를 다시 발급받을 필요 없이 사용하던 카드를 그대로 이용하면 됩니다.
- 신규 가입을 원하는 사용자는 수시로 제휴 카드사를 통해 카드를 발급받은 후 등록 절차를 진행할 수 있습니다.
- 2026년 2월부터는 토스뱅크와 신협 그리고 티머니 등 일곱 개의 카드사가 추가로 참여하여 발급 편의성이 더욱 확대될 예정입니다.
- 카드 발급 후에는 반드시 케이패스 공식 누리집이나 전용 앱을 통해 회원 가입과 카드 등록 과정을 마쳐야 혜택을 받을 수 있습니다.
K-패스 모두의 카드 도입목적
정부가 이번 정책을 도입한 주된 목적은 고물가 시대에 국민들의 고정 지출인 교통비 부담을 실질적으로 경감하는 데 있습니다.
- 무제한 환급 시스템을 도입하여 장거리 통근자나 통학생들이 비용 걱정 없이 대중교통을 이용하도록 장려합니다.
- 자가용 이용을 줄이고 대중교통 이용률을 높임으로써 탄소 배출을 절감하고 환경 보호에 기여하고자 합니다.
- 수도권뿐만 아니라 비수도권 지역까지 혜택 범위를 넓혀 전국적인 교통 복지 평준화를 실현하려 합니다.
- 취약 계층과 고령층에 대한 환급률을 높여 사회적 약자의 이동권을 보장하고 경제적 안정을 지원합니다.
K-패스 모두의 카드 혜택 및 신청 방법 상세 비교
사용자의 이용 유형에 따라 기존 방식과 정액 패스 방식 중 더 유리한 혜택이 자동으로 적용됩니다. 아래는 2026년 기준 주요 지원 내용입니다.
| 구분 | 일반 이용자 | 청년 및 어르신 | 저소득층 및 다자녀 |
| 일반형 기준 금액 | 육만 이천 원 | 오만 오천 원 | 사만 오천 원 |
| 플러스형 기준 금액 | 십만 원 | 구만 원 | 구만 원 |
| 환급 방식 | 초과분 전액 환급 | 초과분 전액 환급 | 초과분 전액 환급 |
| 이용 횟수 | 월 십오 회 이상 | 월 십오 회 이상 | 월 십오 회 이상 |
기존의 정률제 방식은 지출 금액의 이십 퍼센트에서 오십삼 퍼센트를 돌려받는 구조였으나 모두의 카드는 기준 금액만 넘으면 횟수 제한 없이 초과 사용분 모두를 돌려받는다는 차이가 있습니다. 따라서 한 달 교통비 지출이 구만 원 이상인 수도권 직장인이라면 모두의 카드 방식이 훨씬 유리하게 작용합니다.
모두의 카드는 공식 누리집인 케이패스 홈페이지 또는 각 제휴 카드사의 애플리케이션을 통해 간편하게 신청하고 등록할 수 있습니다.
이번 정책 변화를 통해 많은 국민들이 매달 고정적으로 지출되는 대중교통 비용을 아끼고 더 나은 교통 복지 혜택을 누릴 수 있기를 기대합니다. 자신의 이용 패턴을 확인하여 최적의 혜택을 놓치지 마십시오.
자주 묻는 질문
모두의 카드를 이용하려면 새로운 카드를 다시 발급받아야 하나요
아닙니다. 기존에 케이패스 카드를 가지고 계신 분들은 별도의 카드 발급 절차 없이 그대로 사용하실 수 있습니다. 시스템에서 자동으로 이용 내역을 계산하여 사용자에게 가장 유리한 방식으로 환급을 진행해 줍니다.
환급금은 언제 어떤 방식으로 돌려받게 되나요
환급금은 이용한 다음 달에 카드사 결제 대금에서 차감되거나 본인의 계좌로 입금되는 방식으로 지급됩니다. 상세한 적립 내역과 예상 환급 금액은 케이패스 앱이나 누리집의 마이페이지 메뉴에서 상시 확인이 가능합니다.
서울 기후동행카드와 중복으로 혜택을 받을 수 있나요
기후동행카드와 케이패스는 별개의 사업이므로 동일한 카드로 중복 혜택을 받는 것은 어렵습니다. 서울 시내 위주로 이용하신다면 기후동행카드가 유리할 수 있으나 경기도나 인천 등 광역 이동이 잦은 경우에는 전국 어디서나 사용 가능한 모두의 카드를 이용하는 것이 더 경제적일 수 있습니다.
K패스 발급 방법부터 혜택까지 총정리(유튜브 영상)
이 영상은 2026년 새롭게 개편된 케이패스와 모두의 카드의 주요 혜택 및 실제 발급 과정을 상세히 설명하고 있어 이용자들이 혜택을 이해하는 데 큰 도움을 줍니다.